সিগমা প্রোফাইল উত্পাদন ক্ষমতা

 

 

উচ্চতর কাঠামোগত দৃঢ়তার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড ক্রস-বিভাগ

সিগমা প্রোফাইল কেবল একটি প্রচলিত পুরলিনের একটি ভারী সংস্করণ নয়।

এর কাঠামোগত সুবিধা থেকে আসেক্রস-বিভাগীয় জ্যামিতি.

অতিরিক্ত বাঁক এবং শক্ত হওয়া পাঁজর জড়তার কার্যকরী মুহূর্ত বৃদ্ধি করে এবং বিকৃতি প্রতিরোধের উন্নতি করে। এটি নির্মাতাদের একচেটিয়াভাবে মোটা স্টিলের উপর নির্ভর না করে উচ্চ কাঠামোগত দৃঢ়তা অর্জন করতে দেয়।

মৌলিক লোড-স্থানান্তর সম্পর্কটি এভাবে বোঝা যায়:

ইস্পাত কুণ্ডলী → গঠিত সিগমা বিভাগ → বর্ধিত বিভাগের কঠোরতা → কাঠামোগত লোড সমর্থন

একটি প্রকল্পের প্রয়োজন হলে প্রোফাইলটি বিবেচনা করা যেতে পারে:

উচ্চ লোড ক্ষমতা

দীর্ঘ অসমর্থিত স্প্যান

প্রোফাইল বিকৃতি হ্রাস

নিম্ন কাঠামোগত ওজন

আরও দক্ষ ইস্পাত ব্যবহার

প্রকৃত কাঠামোগত কর্মক্ষমতা এখনও নির্দিষ্ট বিভাগ, উপাদান গ্রেড, স্প্যান, এবং লোডিং অবস্থার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং গণনার মাধ্যমে যাচাই করা আবশ্যক।

 

উপাদান-উচ্চের জন্য নকশা সংরক্ষণ করা হচ্ছে-লোড স্ট্রাকচার

একটি সিগমা প্রোফাইল নির্বাচন করার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল প্রয়োজনীয় কাঠামোগত কর্মক্ষমতা অর্জনের সম্ভাবনাকেবলমাত্র ইস্পাত বেধ বৃদ্ধির পরিবর্তে বিভাগ অপ্টিমাইজেশান.

উদাহরণস্বরূপ, সরাসরি সরানোর পরিবর্তে:

2.5 মিমি → 3.0 মিমি → 3.5 মিমি ইস্পাত

ইঞ্জিনিয়াররা অপ্টিমাইজ করতে পারেন:

ওয়েব জ্যামিতি

ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা

পাঁজর শক্ত করা

ঠোঁট ফিরিয়ে দিন

সামগ্রিক বিভাগের গভীরতা

ফলাফলটি উচ্চতর শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত সহ কাঠামোগত সদস্য হতে পারে।

এটি বিশেষত বড় প্রকল্পগুলিতে মূল্যবান যেখানে হাজার হাজার মিটার পুরলিনের প্রয়োজন হয়।

 

ভারী-উচ্চ-শক্তির ইস্পাত জন্য ডিউটি ​​কোল্ড ফর্মিং

সিগমা প্রোফাইলগুলি গ্যালভানাইজড এবং উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত ইস্পাত থেকে তৈরি করা যেতে পারে।

সাধারণ উপকরণ অন্তর্ভুক্ত:

গ্যালভানাইজড ইস্পাত

প্রি-গ্যালভানাইজড স্টিল

উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত ইস্পাত

উচ্চতর-শক্তির ইস্পাত গঠনের সময় বৃহত্তর স্প্রিংব্যাক প্রবর্তন করে, তাই উৎপাদন লাইনের নিয়ন্ত্রিত রোলার জ্যামিতি এবং পর্যাপ্ত ফর্মিং স্টেশন প্রয়োজন।

গঠন প্রক্রিয়া ক্রমান্বয়ে সিগমা ক্রস বিভাগকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একাধিক পর্যায়ের মাধ্যমে বিকাশ করে:

প্রোফাইল প্রতিসাম্য

পাঁজরের জ্যামিতি

ফ্ল্যাঞ্জ নির্ভুলতা

সরলতা

মাত্রিক সামঞ্জস্য

 

বড় স্ট্রাকচারাল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সিগমা প্রোফাইল

বড় ইস্পাত কাঠামো

সিগমা প্রোফাইলগুলি বৃহৎ ইস্পাত বিল্ডিংগুলিতে গৌণ কাঠামোগত সদস্য হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে প্রচলিত আলোক বিভাগগুলি যথেষ্ট কঠোরতা প্রদান করতে পারে না।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

বড় গুদাম

শিল্প উদ্ভিদ

লজিস্টিক ভবন

কৃষি কাঠামো

 

ইউটিলিটি-স্কেল সোলার স্ট্রাকচার

বড় ফোটোভোলটাইক প্রকল্পগুলির জন্য বায়ু এবং পরিবেশগত লোডিংয়ের অধীনে বিস্তৃত সৌর অ্যারে সমর্থন করতে সক্ষম কাঠামোগত সদস্য প্রয়োজন।

সিগমা প্রোফাইলগুলি নির্বাচিত সোলার মাউন্টিং স্ট্রাকচারে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে ইঞ্জিনিয়ারিং গণনাগুলি প্রয়োজনীয় লোড-বহন কার্যক্ষমতা প্রদর্শন করে।

অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

গ্রাউন্ড-মাউন্ট করা সোলার ফার্ম

কৃষি পিভি কাঠামো

বড়-স্প্যান পিভি সমর্থন সিস্টেম

মূল সুবিধা হল আনুপাতিকভাবে ইস্পাত খরচ না বাড়িয়ে উচ্চ কাঠামোগত দৃঢ়তা পাওয়ার সম্ভাবনা।

 

শিল্প ভবন

শিল্প কাঠামোর জন্য প্রায়ই দীর্ঘ-সেকেন্ডারি ফ্রেমিং এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কাঠামোগত কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।

সিগমা বিভাগগুলি এতে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে:

ছাদ ফ্রেমিং

ওয়াল সিস্টেম

মাধ্যমিক সমর্থন কাঠামো

দীর্ঘ- স্ট্রাকচারাল অ্যাসেম্বলি

 

রিইনফোর্সড সিগমা জ্যামিতির যথার্থ গঠন

সিগমা প্রোফাইলে একাধিক বাঁক এবং স্টিফেনিং জোন রয়েছে, যা স্ট্যান্ডার্ড C- বা Z-পুরলিনের তুলনায় রোল ডিজাইনে উচ্চ চাহিদা রাখে।

উত্পাদন প্রক্রিয়া সাধারণত অন্তর্ভুক্ত:

Decoiling

↓

সমতলকরণ

↓

পথপ্রদর্শক

↓

প্রি-গঠন

↓

পাঁজর গঠন

↓

প্রধান প্রোফাইল গঠন

↓

চূড়ান্ত আকার

↓

কাটিং

ক্রমবর্ধমান গঠন স্থানীয় চাপের ঘনত্ব কমাতে পারে এবং স্টিফেনার এবং ফ্ল্যাঞ্জ এলাকায় জ্যামিতিক সামঞ্জস্য বজায় রাখতে পারে।

উচ্চ-শক্তির স্টিলের জন্য, যথাযথভাবে গঠনের পাসের সংখ্যা বাড়ানো বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একটি পাসে অত্যধিক বিকৃতি হতে পারে:

অত্যধিক বসন্তব্যাক

প্রোফাইল বিকৃতি

পৃষ্ঠ চিহ্নিতকরণ

মাত্রিক অস্থিরতা

 

কাঠামোগত সংযোগের জন্য ঐচ্ছিক অনলাইন পাঞ্চিং

সিগমা পুরলিন রোল ফর্মিং মেশিনটি একটি ইন-লাইন পাঞ্চিং সিস্টেমের সাথে একীভূত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

উত্পাদন করতে সক্ষম:

ওয়েব গর্ত

ফ্ল্যাঞ্জ গর্ত

শেষ গর্ত

লম্বা স্লট

কাস্টমাইজড গর্ত নিদর্শন

সাধারণ সংযোগ অ্যাপ্লিকেশন:

বৃহৎ-স্কেল ইস্পাত কাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য, ইন-লাইন পাঞ্চিং গঠনের পরে পুনরায় অবস্থান এবং ড্রিলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, যার ফলে ব্যাপক উত্পাদনে সামঞ্জস্যতা উন্নত হয়।

 

কেন সিগমা পুরলিন্স ইস্পাত খরচ কমাতে পারে

 

এর নকশা যুক্তি নিম্নরূপ:

অপ্টিমাইজড ক্রস বিভাগ

→ উচ্চ বিভাগ কঠোরতা

→ উন্নত লোড বিতরণ

→ সম্ভাব্য নিম্ন উপাদান প্রয়োজন

উদাহরণস্বরূপ, একই ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার সময়, একটি অপ্টিমাইজড ক্রস-বিভাগ সহ একটি সিগমা প্রোফাইল কেবল ইস্পাত পুরুত্ব বাড়ানোর পরিবর্তে বিভাগের উচ্চতা বাড়িয়ে এবং স্টিফেনার যোগ করে আরও কঠোরতা অর্জন করতে পারে।

যাইহোক, এখানে লক্ষণীয় একটি বিষয় হল:

উপাদান সংরক্ষণ একটি ইঞ্জিনিয়ারিং ফলাফল, মেশিনের একটি নির্দিষ্ট শতাংশ নয়।

প্রকৃত উপাদান- সংরক্ষণের প্রভাব নির্ভর করে:

স্প্যান

ডিজাইন লোড

ইস্পাত গ্রেড

প্রোফাইলের মাত্রা

বিভাগের বৈশিষ্ট্য

বিচ্যুতি প্রয়োজনীয়তা

সংযোগ নকশা

 

সিগমা বনাম সি বনাম জেড পুরলিন

সিগমা পুরলিন বনাম সোলার পুরলিন